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熱噴塗塗層的六大作用 與噴焊的區別是什麽

發布時間:2019-07-30 19:06  信息來源:蝶恋花直播APP下载地址新材料(蘇州)有限公司

  熱技術在材料科學領域占有很重要的一部分,因為熱技術給新蝶恋花直播二维码ioses帶來了很大的幫助,它的功能也有很多。比如說可以通過在金屬表麵噴塗一層是金屬,就具有耐磨,耐腐,耐高溫,氧化,耐熱緊麽等等性能。那麽熱噴塗和陶瓷塗層的前景怎樣呢?
 
  大多數材料具有離子鍵或共價鍵結構,鍵能高,原子間結合力強,表麵自由能低,從而賦予了陶瓷材料高熔點、高剛度、高化學穩定性、高絕緣絕熱能力、熱膨脹係數小、摩擦係數小等特性;但與金屬材料相比,其塑性變形能力差、對應力集中和裂紋敏感。顯然,用陶瓷作為機械結構材料,其可靠性比金屬材料差,困難,成本高。然而,采用熱噴塗技術,在金屬基體上製備陶瓷塗層,能把金屬材料的特點和陶瓷材料的特點有機地結合起來,獲得複合材料結構。由於這種複合材料結構具有異常優越的綜合性能,使得熱噴塗技術迅速從高尖領域擴展應用到能源、交通、、輕紡、、機械等民用工業領域。
 
熱噴塗塗層的六大作用 與噴焊的區別是什麽
 

  熱噴塗塗層的六大作用

 

  1.增強表麵硬度,提高使用壽命,降低維修成本

 
  應用實例: 混凝土攪拌機的螺旋輸送機在工作時承受著混凝土輸送所導致的持續的、強力的、惡劣的磨損。采用熱噴塗技術製成的耐磨塗層,大大提高了機器作業表麵的耐磨性,延長了使用壽命。
 

  2.恢複尺寸

 
  應用實例: 複印機的墨粉滾筒在長期反複實用下被磨薄,導致複印效果變黑或出現黑線。通常的維修方法是換整個滾筒,原部件則被遺棄。可采用熱噴塗工藝在原滾筒上噴一層合金,不但恢複了原滾筒的直徑,還使修複後的滾筒更耐磨,使用壽命更長,而維修成本隻相當於換新部件的五分之一。
 

  3.抗高溫氧化

 
  應用實例: 噴氣式發動機燃燒室內需噴上特殊的塗層,以抵抗運行過程中的高溫氧化。工廠、輪船的煙囪上噴上防高溫氧化的塗層後,使用壽命提高了五倍。汽車密封閥;汽輪機的葉片。
 

  4.熱障塗層

 
  應用實例: 一般用於柴油發動機的活塞、氣體透平機燃燒室、閥門及火焰穩定器。經熱噴塗處理後抵擋工作環境中的高溫高壓,將基體的工作溫度降至10℃-65℃。
 

  5. 耐氣蝕塗層

 
  應用實例: 鑽井平台上的柱塞泵 ; 煉鋼爐; 噴塗金屬塗層對結構鋼提供抗蝕防護現已普遍應用,範圍包括建築、橋梁、鐵塔、無線電、廣播及電視、結構鋼架、雷達天線、過街天橋、鐵路高價線支柱、電力線鐵塔等。
 
  應用實例: 為了對付鹽類氣氛的侵蝕,從五十年代開始,就已經對海麵的井口裝置進行了噴塗。這項技術已用於錐形冷卻塔,油類和丙烷氣貯槽的外部保護。
 

  6.抗化學腐蝕

 
  應用實例: 對液體貨運車內部采用熱噴塗,可保證液體貨品的純淨,防止鐵類雜誌的汙染。對鐵路車輛噴塗鋅,能有效防腐,不必運行期間再進行油漆作業。  熱噴塗塗層還可用於保護淡水管道,水塔內部和水利係統的閘門。這些設施在噴塗後可使用十年不必維修。 熱噴塗在海上工程方麵也得到廣泛應用。對船身、甲板、駁船的混凝土部分、大平體穿、拖船等,熱噴塗都取得了良好的長效保護。(美國海軍做了大量工作,一直在與船舶的腐蝕做鬥爭。他們已經製定了一種綜合性的熱噴塗工藝實施計劃.
 
熱噴塗塗層的六大作用 與噴焊的區別是什麽
 

  熱噴塗與噴焊的區別是什麽

 
  1、塗層結合機理不同 熱噴塗的結合機理是:機械結合、冶金—化學結合、物理結合。其中以機械結合為主。噴焊的結合機理是:化學冶金結合,實現原子間的永久連接。
 
  2、工件受熱情況不同 噴塗無重熔過程,工件表麵溫度可始終控製在250℃以下。一般不產生變形和使工件的組織狀態發生變化。而噴焊要使塗層融化,重熔溫度可達900℃以上,不僅易引起工件變形,而且多數工件會發生退火或不完全退火。
 
  3、與基材的結合狀態不同 噴塗層與基材表麵的結合以機械咬合為主,盡管存在微區冶金結合,塗層結合強度不高,一般為30~50 MPa。噴焊通過塗層熔化與基材表麵形成冶金結合,結合強度一般可達343~440MPa。
 
  4、噴塗材料不同,想了解詳情的話可以谘詢惠州市兄輝電子塑膠有限公司,這家公司很多產品。
 
  綜上所述,從上文看來,我國的熱噴塗和陶瓷塗層他們的前景還是非常好。很多時候油田鑽井和采油工程當中也會存在很多腐蝕或者是磨損的現象,那麽蝶恋花网站就可以通過現在的熱噴塗技術和陶瓷塗層就可以讓這種問題得到解決。